Napęd 4x4 – jak działa i jakie są różnice?

Napęd na cztery koła, czyli popularny 4x4, to marzenie wielu kierowców lubiących wyzwania poza asfaltem. Ale czy każdy napęd 4x4 działa tak samo? Czy różni się od AWD? Jakie są realne korzyści z napędu na wszystkie koła? W tym wpisie wyjaśniamy najważniejsze różnice i podpowiadamy, na co zwrócić uwagę, wybierając auto do jazdy terenowej.

Co to jest napęd 4x4?

Napęd 4x4 oznacza, że moment obrotowy z silnika trafia na wszystkie cztery koła pojazdu. Pozwala to znacznie zwiększyć przyczepność, ułatwia jazdę po błocie, piasku, śniegu i innych trudnych nawierzchniach. Jednak nie wszystkie systemy 4x4 są takie same.

AWD a 4WD – najważniejsze różnice

AWD (All Wheel Drive) – to napęd na cztery koła stały lub automatycznie dołączany.

• W autach osobowych i SUV-ach system działa bez udziału kierowcy, komputer sam steruje rozdziałem momentu na przód i tył.

• Działa świetnie na śliskich drogach, w deszczu lub śniegu.

• Jego słabą stroną są poważniejsze przeszkody terenowe, bo brakuje w nim reduktora i blokad.

4WD (Four Wheel Drive) – napęd na cztery koła aktywowany przez kierowcę.

• Najczęściej spotykany w prawdziwych terenówkach.

• Kierowca może sam przełączyć napęd z 2WD (tylko tylna oś) na 4WD (obie osie), a także skorzystać z reduktora – przekładni, która zwiększa siłę napędu, gdy trzeba pokonać trudny teren, wzniesienie czy głębokie błoto.

• Taki system daje pełną kontrolę i większe możliwości w terenie.

  
  

Reduktor i blokady – po co są?

Reduktor to przekładnia, która „spowalnia” auto, ale mocniej napędza koła. Niezastąpiony w ciężkim terenie – przy podjazdach, zjazdach czy wyciąganiu auta z opresji.Blokady mechanizmu różnicowego pozwalają równo rozdzielić napęd na koła jednej osi – dzięki temu nawet gdy jedno koło ślizga się w powietrzu lub błocie, drugie dalej ciągnie pojazd do przodu.

Który napęd wybrać do jazdy w terenie?

• Jeśli zależy Ci na pewności na śliskich drogach, lekkich szutrach i codziennym komforcie – sprawdzi się AWD.

• Jeśli marzysz o poważnej jeździe w terenie, w błocie, po kamieniach i stromych podjazdach – wybierz auto z klasycznym 4WD, reduktorem i blokadami.

Warto pamiętać, że w trudnych warunkach ogromne znaczenie ma też odpowiedni sprzęt. Na przykład wyciągarki, pasy i zawiesia recovery od sprawdzonych dostawców, takich jak ORE4x4, są niezastąpione w każdej terenówce i przy pierwszych wyprawach poza utwardzone drogi.

Chcesz nauczyć się obsługi napędu 4x4 w praktyce?

Najlepszym miejscem do sprawdzenia możliwości własnego auta jest bezpieczny i legalny tor off-roadowy. Poligon4x4 oferuje szkolenia z doświadczonymi instruktorami, gdzie możesz poznać różnice między napędami, nauczyć się korzystać z reduktora, blokad i sprzętu recovery. Bez względu na to, czy masz SUV-a z napędem AWD, czy klasyczną terenówkę 4WD – nauczysz się, jak maksymalnie wykorzystać potencjał swojego auta w terenie.

Umów jazdę lub szkolenie:

📞 +48 795 144 333

📧 w.grzywacz@poligon4x4.pl